东风d型内燃机车上采用的励磁帆是一台三相交沈同步发电机。由于东风d型内燃机车上采用了联合调节器自动励磁调整系统，因此作为励磁机的 性，不短东风型内燃机车上采用的裂极式励磁机那样有其 殊的要求，它是一台普通的交流发电机，经过三相全波整流后给牵引发电机励磁。实际J：，直流励磁机也完全可以满足牵引发电机励磁的要求，而采用交流励磁机仅是为了电机制造与维护的简单。
图2—43是TQL—45型同步牵引励磁钒的外形图，它由柴油—发电机组通过前变速箱直接驱动，通过橡胶挠性联轴节(也有采用弹性柱销联轴节的)与变速辖相连，机座安装在车架盖板上。
一、励磁机的结构和主要 性墨数
图2—44为励磁机的结构图。电机的通风方式为自通风式。冷却空气自非传动瑞端盖及护罩风口吸入，经过电机内部后，从后护军排出。
电机非传动瑞的轴承为D313单列向心球轴承，传动端的轴承为8G2313单列向心短圆柱滚于轴承，轴承腔内填充3号绸基润滑脂。
励磁机与牵引发电机一样，它的励磁绕组在转于l，成旋转磁极式6而电枢绕组布置在定于。LD
定于铁芯与磁极铁芯之间的气隙为1．6土0．16毫米。
1． 定于
励磁机的定子内定子铁芯、定于绕组、钒座、端盖和刷架等组成。
定子铁芯外径、内径、总长尺寸为414M 318M120毫米，共有36个槽，整个圆周由6块o．5毫米D21硅钢片制成的扇形片拼接而成。
励磁机的定子绕组与李引发电机一样，也是三相双层整数相迭绕组，定于槽数2；36，因此定子线圈共有36个元件组成，每两个线圈元件为一组一次绕成。每一线圈由5根41．35的高强度聚脂接包铜线Qz—2并绕5匝构成。每相定子绕组有3个并联支路，每一个并联支路有2个线团组串联。
2．转子
励磁机的转子由磁极、滑环、风扇和转轴等组成(图2——47)。
转子上共有6个磁极，每一个磁极的铁芯由1毫米的D3铜板迭压而成，两瑞有压板，再用硷极铆钉铆紧。每一个磁极用2个M20的35C rM。锅钢磁极螺栓紧固在磁极套筒上。
励磁机的转子绕组 是励磁绕组，共有6个线圈串联而成。磁极线圈分开口式和交叉式两种，每一个线圈为230匝，用41．68趋米的高强度聚脂族包圆铜钱QZ—2统制。励磁绕组在15。C时的阻值为4．95欧。
励磁机的转轴用45号锻钢制成。
固2—48所示为励磁机的滑环，两个得环用酚醛玻璃纤维塑料绝缘于装在滑环支架上，然后套装在轴上。滑环用z属5：80—3铸黄铜制成。
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